隨著最后一片長30米、重107噸的預制小箱梁精準嵌入蓋梁，資陽臨空經(jīng)濟區(qū)成資大道下穿成渝高鐵橋梁工程迎來關鍵節(jié)點——預制小箱梁架設完成，為后續(xù)工程的快速推進按下“加速鍵”，也標志著項目朝著全線通車又邁出堅實一步。施工現(xiàn)場，最后一片預制小箱梁在架橋機上通過縱向和橫向的緩慢移動后，在現(xiàn)場管理人員的精細測量下，最終穩(wěn)穩(wěn)地架設在了蓋梁上，至此成資大道下穿成渝高鐵橋梁84片預制小箱梁全部架設完成。與此同時，施工現(xiàn)場機械轟鳴，焊花飛濺，忙碌的工人們熟練地進行鋼筋綁扎、模板安裝等工作，有序推進濕接縫、橫隔板、防撞護欄等施工，現(xiàn)場一片繁忙景象。中鐵二十三局資陽涉鐵工程項目經(jīng)理張闖介紹：“接下來，將全面進入橋面系施工和邊坡防護等附屬設施施工，力爭早日建成通車?！?/span>成資大道下穿成渝高鐵橋梁是中心城區(qū)外環(huán)快速路的重要組成部分，橋梁全長188米，共6跨，每跨由14片30米的預制小箱梁組成，橋梁下部結構采用花瓶墩搭配鉆孔灌注樁基礎。項目建設期間，各參建單位克服高鐵運行對橋梁施工進度的影響，積極對接成都鐵路局相關監(jiān)督部門，強化現(xiàn)場監(jiān)管，加大人員、物資、機械投入，全力保障建設進度，項目計劃6月底前建成通車。

另據(jù)了解，成資大道上跨成渝鐵路橋梁和800米新建段（與蜀都大道東延線資簡段相接）正同步加快推進，兩座橋建成通車后，將形成連通臨空經(jīng)濟區(qū)、主城區(qū)和城東新區(qū)的快速通道，服務資陽深度融入成都，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和城市發(fā)展注入新動能。（資陽市交通運輸局）

來源：路橋網(wǎng)